Super radari beleže 9 prekršaja, a poseban fokus je na crnim tačkama.
Smešteni će biti na otprilike sto crnih tačaka.
U Srbiji se započinju instalacije super radara – savremenih uređaja koji mogu da registruju devet različitih saobraćajnih prekršaja, od prekoračenja brzine do upotrebe mobilnog telefona u vožnji.
Na oko sto crnih tačaka, tj. delova sa čestim i teškim saobraćajnim nezgodama, biće postavljeni. Miloš Milekić iz Agencije za bezbednost saobraćaja navodi da je cilj ove mere smanjenje broja stradalih u Srbiji i povećanje bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.
Milekić navodi da super radari predstavljaju integrisanu tehnologiju koja omogućava efikasniju kontrolu saobraćaja.
"Super radari, kao što sam i nazvao, otkrivaju razne prekršaje u saobraćaju. Pored prekoračenja brzine beleže korišćenje mobilnog telefona, neupotrebu sigurnosnog pojasa, preticanje preko pune linije, prolazak na crveno svetlo i druge prekršaje koji direktno ugrožavaju bezbednost učesnika u saobraćaju", rekao je Milekić.
Prema njegovim izjavama, novi sistemi neće biti potpuno fiksni; važno je da vozači budu informisani da nećemo uvek znati tačno gde se nalaze.
“Radari će biti i fiksni i mobilni. Fiksni radari biće postavljeni na unapred odabranim lokacijama, dok se mobilni radari pomeraju i vozači neće znati tačno gde se nalaze. Oni mogu biti montirani na policijskim vozilima, ali i na stubovima ili drugim prevozničkim sredstvima, kako bismo pokrili što veći broj rizičnih deonica“, objasnio je Milekić.
Poseban naglasak će biti na tzv. crnim tačkama – lokacijama u kojima se najčešće javljaju saobraćajni incidenti sa ozbiljnim telesnim povredama ili smrtnim ishodom.
Cilj postavljanja super radara na ovim deonicama jeste da vozači dodatno obrate pažnju na svoju vožnju, prilagode brzinu i način upravljanja uslovima na putu, kako bi se upravo na tim mestima smanjio broj stradalih", naglasio je.
Koje su do sada prakse pokazale?
Govoreći o efikasnosti mere, Milekić je istakao da prvi rezultati već pokazuju pozitivne ishode.
Od početka 2026. godine do 5. februara zabeleženo je 18 poginulih lica u saobraćajnim nezgodama, što je za 25 manje od istog perioda prošle godine, a povređenih je bilo skoro 500 manje", izjavio je on, dodajući da represivne mere uz preventivne aktivnosti daju vidljive rezultate.
Ipak, upozorava da statistika, koliko god bila precizna, i dalje ne sme da obmanjuje javnost.
I dalje se radi o 17 ili 18 izgubljenih života, što predstavlja ogroman broj. Zbog toga ćemo nastaviti sa promotivno‑preventivnim i represivnim merama u saradnji sa saobraćajnom policijom Ministarstva unutrašnjih poslova kako bismo bezbednost na putu podigli na znatno viši nivo," rekao je Milekić.
Kako je objasnio, postavljanje super radara širom Srbije još uvek traje, a on je apelovao na vozače da u svakom trenutku poštuju saobraćajne propise. Naglasio je da se to ne radi zbog kazni, već radi sopstvene bezbednosti i bezbednosti svih učesnika u saobraćaju.