F-15E: sve što treba da znate
Ranije tokom rata, Kuvajtska protivvazdušna odbrana oborila je tri američka aviona F‑15E u slučaju prijateljske vatre.
Američki lovac F-15E „Strajk igl“ (udarni orao) je oboren iznad Irana, što predstavlja prvi poznati slučaj da su iranske snage uspeli da obore američki avion od početka agresije na ovu zemlju.
U ranijem periodu rata, Kuvajtska protivvazdušna odbrana je oborila tri američka F‑15E aviona u incidentu prijateljske vatrene greške.
Jedan član posade je spašen, izjavili su američki zvaničnici CBS-u. Član posade je spasila američka vojska. Potraga za drugim članom još uvek traje.
Izvanredan višenamenski lovac
F‑15E Strike Eagle, proizveden od strane McDonnell Douglas (danas Boeing), predstavlja napredni višenamenski borbeni avion za sve vremenske uslove, baziran na legendarnom F‑15 Eagle. Za razliku od prethodnika koji su se fokusirali isključivo na nadmoć u vazduhu, ovaj model je posebno prilagođen misijama dubokih udara na neprijateljsku teritoriju i ne zahteva lovačku pratnju niti elektronsko ratovanje.
Obećava izvanredne mogućnosti za precizne udare na kopnena cilja, uz dokazanu borbenu efikasnost u vazduhu. Zbog ove dvostruke funkcije, Strajk Igl je jedan od najpouzdanijih i najčešće korišćenih aviona u arsenalu američkog ratno‑vazduhoplovstva.
Razrađen je za noćne i svevremenske operacije.
Ključna karakteristika F‑15E je njegova sposobnost izvođenja brzih udara na niskim visinama, bez obzira na vreme ili doba dana. Opremljen je sistemom LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night), koji pilotima omogućava letove na izuzetno niskim visinama uz praćenje terena noću, čime se izbegava otkrivanje od naprednih neprijateljskih radara.
Ovaj navigacioni sistem je uparen s visokopreciznim sistemom za ciljanje, koji omogućava posadi da prepozna čak i dobro kamuflirane ciljeve i da ih napadne laserskim ili GPS‑vođenim projektilima sa hirurškom preciznošću.
Sofisticirana kabina namenjena za dva člana posade.
F‑15E poseduje kokpit sa dva sedišta, dizajniran da raspodeli značajnu opterećenost tokom složenih misija udara između članova posade. Pilot se nalazi na prednjem sedištu i odgovoran je za upravljanje avionom te učestvovanje u vazdušnoj borbi ukoliko dođe do takve situacije.
Na zadnjem sedištu se nalazi oficir za sisteme naoružanja (WSO), poznat po nadimku „Vico“, koji upravlja složenim radarskim i ciljnim sistemima, kao i preciznim oružjem. Ova organizacija rada je ključna za uspešno obavljanje zahtevnih misija i preživljavanje u veoma branjenom vazdušnom prostoru, poput onog iznad Irana.
Ogroman teret i širok spektar oružja.
F-15E Strike Eagle, često nazvan „letećim bombarderom“, može da nosi do 10.500 kilograma raznovrsnog oružja. Njegova ojačana konstrukcija obezbeđuje brojne tačke za pričvršćivanje na kojima se mogu montirati gotovo sva vazduh‑zemlja oprema iz američkog arsenala.
Ovaj sistem sadrži masivne bombe namenjene razbijanju bunkera, precizno vođene municije poput JDAM-a i dugometne krstareće rakete. Takođe, „Strajk igl“ se može opremiti kompletnim setom naprednih vazduh‑vazduh raketa, uključujući AIM-9X Sidewinder i AIM-120 AMRAAM, što mu omogućava da se odbrani od protivničkih lovaca posle ispuštanja tereta.
Izvanredna brzina i domet
Pokretan dva snažna motora Pratt & Whitney F100 sa naknadnim sagorevanjem, F‑15E može dostići brzine već od 2,5 Maha na velikim visinama. Pored izuzetne brzine, avion je poznat i po svom izvanrednom operativnom dometu, što se postiže konformnim rezervoarima za gorivo – aerodinamički oblikovanim i u ravni sa trupom – koji stvaraju znatno manji otpor od konvencionalnih rezervoara koje je moguće odbaciti.
Zato Strajk Igl može da napada ciljeve na velikim udaljenostima od svoje baze, bez potrebe za dopunjavanjem goriva u vazduhu.
Najmodernija avionika i radar
Letelica je opremljena sofisticiranim radarem APG‑70, dok se u novijim modelima koristi APG‑82 AESA radar. Ovaj sistem omogućava simultano kartiranje terena visokog detalja, što mu pomaže da prepozna pokretne ciljeve na kopnu i prati neprijateljske avione na velikim udaljenostima.
Ovo omogućava posadi da otkrije i obori neprijateljske protivvazdušne raketne sisteme mnogo pre nego što mogu da napadnu metu, čime pilotima daje taktičku prednost u sukobima.